NIGHT&DAY-3 : PER PARCHEGGI, AUTOSTRADE E TELEPASS

In una struttura semplice e robusta lavora una meccanica forte ed affidabile abilitata ad effettuare migliaia di manovre al giorno (nelle condizioni climatiche più estreme) in grado di svolgere anche lavoro Telepass nelle autostrade con frequenti inversioni di marcia. Ha subito collaudi anche di 40000 manovre al giorno, dimostrando una robustezza ed una resistenza dei materiali a dir poco eccezionali.

In una struttura semplice e robusta lavora una meccanica forte ed affidabile abilitata ad effettuare migliaia di manovre al giorno nelle condizioni climatiche più estreme (abbiamo clienti in Siberia come in Arabia). Trattamenti superficiali condotti secondo le norme di settore e tempi di lavoro estremamente rapidi, la collocano sicuramente tra le migliori barriere esistenti sul mercato.

E’ sicuramente una barriera veloce per i transiti medio-larghi
(5 m x 3,8”), abilitata ad effettuare migliaia di manovre giornaliere con la massima tranquillità e nella consapevolezza di possedere un motoriduttore molto più robusto di quanto è chiamato a svolgere. Per questa ragione può anche eccedere dalle caratteristiche tecniche indicate.

Per dare sempre un migliore servizio e maggiori opportunità, abbiamo realizzato una barriera, denominata DD3, in grado di alzarsi spontaneamente, nel caso manchi corrente, senza l’aiuto di soccorritori elettrici. È idonea, quindi, in tutti gli ambienti pubblici in cui, per svariate necessità, non è possibile attendere che qualcuno cerchi una chiave per effettuare la manovra manuale d’emergenza; dove, in caso di black-out, l’apertura spontanea della barra può evitare sprechi vitali di tempo.

È sicuramente una barriera veloce per i transiti medio-larghi
(4 m x 3,6”), abilitata ad effettuare migliaia di manovre giornaliere con la massima tranquillità e nella consapevolezza di possedere un motoriduttore molto più robusto di quanto è chiamato a svolgere. Per questa ragione può anche eccedere dalle caratteristiche tecniche indicate. È la barriera di transizione tra i parcheggi complessi ed i parcheggi condominiali o per collettività.

La B7000 è la più grande delle nostre barriere e racchiude l’esperienza di 40 anni di lavoro nel gestire transiti di notevoli dimensioni. Può portare barre sino a 6 m di lungheza che si aprono in 8 secondi. Quindi, semplicità costruttiva e tecnologia che la rendono senz’altro molto affidabile. A richiesta, può essere fornita una barra di 7 m.

La B8000 sfrutta la stessa meccanica della B7000 ma si differenzia in alcuni particolari che consentono alla barra, che può essere lunga sino a 8 m, un rallentamento molto accentuato, in chiusura, senza alcuna oscillazione e di sicuro effetto.

È un connubio ben riuscito tra l’eleganza molto spiccata e la giusta proporzione delle forme che evidenziano, in modo piacevole, la robustezza della struttura. All’interno, viene alloggiata una meccanica idonea ad un lavoro condominiale.
Contiene un dispositivo idoneo alla sicurezza specialmente in fase di chiusura (secondo le norme EN12453) richiesto per passaggi misti.

È un connubio ben riuscito tra l’eleganza molto spiccata e la giusta proporzione delle forme che evidenziano, in modo piacevole, la robustezza della struttura. All’interno, viene alloggiata una meccanica idonea ad un lavoro condominiale.
Contiene un dispositivo idoneo alla sicurezza specialmente in fase di chiusura (secondo le norme EN12453) richiesto per passaggi misti.

Piccola, stilizzata, semplice, economica ed innovativa. La barriera viene mossa da un motoriduttore a 24V dc controllato da una centralina appositamente dedicata, che ne controlla il movimento, la velocità, le accelerazioni come i rallentamenti ed effettua l’autoapprendimento ogni qualvolta manca la tensione.